Журналист пояснил, что строительство дороги сейчас обходится налогоплательщикам в 1,125 млрд гривен.
Мэр Киева Виталий Кличко выделил из столичного бюджета еще свыше миллиарда гривен компании «Эко-Строй-Трейд» смотрящего Дениса Комарницкого на строительство участка Окружной дороги протяженностью менее двух километров. Об этом говорится в сюжете журналиста Евгения Куксина, опубликованном на YouTube.
По словам журналиста, строительство 1,8 км Окружной дороги в Киеве на данный момент обходится налогоплательщикам в 1,125 млрд грн.
“Небольшой участок Окружной дороги от вул. Богатырской до вул. Маршала Рокоссовского киевская власть пытается построить с 2001 года. Работы двинулись с места в 2014 году, когда на строительство из бюджета города было выделено 400 млн гривен. Но, несмотря на обещания Кличко, ни в 2017, ни в 208 году участок не был достроен», — рассказал Куксин.
Он подчеркнул, что несмотря на то, что строительство фактически ведет компания «Адамант», победителем тендера было ООО «Эко-Строй-Трейд» Дениса Комарницкого, и именно на ее счета ушли деньги из бюджета.
“Денис Комарницкий должен был уйти в историю вместе с отъездом Леонида Черновецкого, когда он был депутатом Киевсовета и заместителем мэра. На самом же деле структуры, близкие к Комарницкому, смогли стать чуть ли не центром бюджетных денег уже за период Кличко. Ведь киевская власть без проведения тендеров отдала «Эко-Строй-Трейд» 359 млн грн указанной окружной дороги и более 440 млн грн на строительство Подольско-Воскресенского моста», — заявил журналист.
Причем, по его словам, уже в феврале прошлого года КГГА издала распоряжение об увеличении стоимости строительства до 1,125 млрд грн. Куксин отдельно отметил, что подписал документ заместитель председателя КГГА Петр Пантелеев, ведь мэр в это время был в командировке.
«Надо сказать, что Виталий Владимирович не дурак, ведь прямо сейчас именно это строительство и именно этот рост в цене является предметом уголовного расследования, где прямо говорится о искусственное повышение цены с целью присвоение 800 млн гривен», — подчеркнул журналист.
Он отметил, что деньги были выделены компании Комарницкого, несмотря на установленные факты отмывания денег этой же фирмой при строительстве Подольско-Воскресенского моста.
“Строительство Подольско-Воскресенского моста также под вниманием правоохранителей. Ибо «Эко-Строй-Трейд» получила деньги на строительство без тендеров. А дальше эта компания передает строительство другой компании, а та в свою очередь делает так же. Результатом этого так называемого «пинг-понга» является тот факт, что согласно закрытым аналитическими записками КГГА, метро на Троещину может появиться не ранее 2035 года. И здесь важное слово — «может», — резюмировал Евгений Куксин.
Читайте последние новости Украины и мира на канале УНИАН в Telegram
