Поэтому Немного «Гольфа», немного «Туарега» и моторы мощностью 320 л. с.: все, что известно о новинке сейчас.
После вынужденного простоя на карантине немецкий автопроизводитель явно решил «размять ноги»: всего через неделю после презентации новой флагманской модели бренда — «Артеона» — Volkswagen предъявил автомобильной общественности обновленный кроссовер Tiguan. О приближающеся премьере мы сообщали ранее, подтверждая известия фотографиями закамуфлированного автомобиля. Теперь предлагаем вашему вниманию подробные и внятные фото новинки.
Как и следовало ожидать, обновление практически не коснулось силуэт, хотя передок и задняя часть «Тигуан» сменились вполне ощутимо. Справедливости ради следует заметить, что на первых официальных фото, распространенных производителем, снятый Tiguan в «горячей» версии R. И об этом свидетельствуют не только шильдики на решетке радиатора или декоративных «жабрах» под боковыми зеркалами.
Передний бампер с металлизированной «губой» и мощными воздухозаборниками — характерный признак «эрки», а вот спускается на него каскад поперечных перекладин «гриля» будет присутствовать во всех версиях. Как и фары со «стрелками» на крыльях и светодиодными ГХО, сильно напоминают стилистику оптики нового «Гольфа» и «старшего» Touareg.
Две спаренные трапеции хромированных раструбов выхлопной системы, интегрированные в задний бампер — тоже привет от R-Line, в то время как новая «световая подпись» фонарей и название модели по центру крышки багажного отсека будут фишками всех обновленных «Тигуанов».
Изменения в интерьере с виду не столь масштабные: рулевое колесо, панель управления климатом получат сенсорные зоны (как в «Артеона»), а новая информационно-развлекательная система MIB3 будет комплектоваться 8 — или 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем (в зависимости от комплектации). Цифровая приборная панель Volkswagen Digital Cockpit в список стандартного оборудования пока не вошла, но будет доступна для заказа.
Линейки силовых агрегатов обновленного кроссовера разделились на два магистральных направления: машины для американского рынка сначала получат лишь 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор EA888 с турбонаддувом мощностью 186 л. с. и крутящим моментом 300 Нм в сочетании с восьмиступенчатой АКП.
Для европейских кроссоверов ассортимент будет шире. Правда, о базовых вариантах производитель пока не распространяется, уделяя все внимание «топчику»: 241-сильной силовой установке eHybrid на основе 1,4-литрового турбомотора, электродвигателя и 6-ступенчатого «робота» DSG с мокрыми сцеплениями и, конечно, 320-сильном EA288 с тягой до 420 Нм для нового Tiguan R.
Обновленный Volkswagen Tiguan R
Продажи обновленного кроссовера в Европе стартуют во второй половине 2020-го, а в США, где Tiguan будет представлен версией с удлиненной (до 2791 мм) колесной базой и опциональным 7-местным салоном, старт продаж дадут еще нескоро — только осенью 2021-го. В Украине первые рестайлинговые «Тигуаны» ожидаются в декабре 2020-го или январе 2021 года, но 320-сильного Tiguan R нам, похоже, не достанется.
Напомним, что кроссоверы действующего поколения представлены в Украине полноприводными модификациями с 2,0-литровыми двигателями TDI мощностью 150 и 220 л. с. и цене от 905 000 грн. Комплектации и цены обновленных «Тигуанов» станут известны ближе к началу продаж ближайшей зимой. Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы узнать интересные подробности первыми.
